德国大众汽车配件进口报关需要哪些费用

德国大众汽车配件进口报关需要哪些费用



进口报关顾问:夏小姐  电话:0769-* 手机:

个人还是企业，有无汽车进口资质，我司均可做进口汽车全套代理，全国均可上牌，放心**。
全国可以进口汽车的港口只有五个：广州黄埔、深圳皇岗、天津、大连、上海
我司操作过的品牌：捷豹、路虎、保时捷、宝马、奔驰、奥迪、玛莎拉蒂、法拉利、凯迪拉克等
*二：
进口汽车可以选择]小3C，大部分汽车可以以小3C名义进口。不能以小3C名义进口的，还可以用小批量进口。“小批量”为保证贸易需求，国家对确因特殊用途或特殊原因而未获得强制性产品认证的小批量用于生产和生活消费的进口产品可以按照《免于强制性产品认证的特殊用途进口产品检测处理程序》进行处理，因其对申请数量有严格限制，因此又称“小批量”。
按小批量程序进口的车辆，高级的汽车检测中心会向进口（商出具车辆小批量检测报告，该报告一车一份，等同于中规车辆的“一致性证书”，全国的车管所均可以挂牌。
第三、免税进口是不可能的，走小3C小批量是可以的，

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汽车配件黄埔进口报关代理
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汽车配件盐田进口报关文件

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当车市步入新常态，唱衰4S店的声音就不绝于耳。2015年已过，倒闭潮没有到来，4S店依然挺立，但不可否认的是，经销商面临的形势依然严峻。中国汽车流通协会较新的调查数据显示，2015年对经营状况不满意的经销商比例相比2014年有所加大，且经销商盈利面继续减小，其中只有21.8%的经销商盈利，而48.5%的经销商盈利状况仅实现持平，29.7%的经销商处于亏损状态。

    面对日益艰难的生存困境，正如中国汽车流通协会会长沈进军所说，转型已经成为中国汽车经销商的必然选择。

    在这种情况下，“征战”汽车后市场成为众多经销商摆脱生存困境的“救命稻草”。市场空间巨大、看上去很美的汽车后市场正在迎来越来越多的竞争者。面对后市场日益激烈的竞争，经销商是否有把握攻下这一城池？
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